“凯立德集团已经开始做上市前的准备工作。我们不一定会抢第一个上市，但是我们肯定会上市。”1月5日，凯立德副总裁嵇然坚定地对《财经时报》说。
凯立德集团是国家批准的8家具有国家甲级测绘资质的电子地图企业之一。
导航设备的持续热卖让其中的大多数企业已经完成了最初的资本积累而走到了上市的边缘。
风投“催熟”的行业
从2005年开始，风险投资商在导航电子地图领域的身影开始变得异常活跃。
2006年5月23日，戈壁投资合伙人牵头向导航电子地图解决方案提供商北京灵图软件技术有限公司注入了3000万美元风险投资；2006年9月，美国中经合集团和IDG技术创业投资基金共同投资北京图为先科技有限公司1000万美元。
虽然凯立德一直没有透露自己获得融资的金额，但作为行业内最早获得风险投资的企业，业界保守地估计，它们获得的投资总额不会低于3000万美元。
风投对该行业的期许显然部分来自于国外的经验。
2007年，诺基亚以81亿美元的天价将美国数字地图供应商Navteq收入囊中，由此再掀数字地图的资源争夺战高潮。据悉，这是诺基亚历史上规模最大的收购交易之一。
而这不过是与地图资源相关的并购案中最新的一起。2006年7月，全球第一大汽车导航设备厂商TomTom曾经以18亿欧元(约合25.5亿美元)的价格收购了Navteq的主要竞争对手Tele Atlas.“导航产品其实只是地图众多的衍生增值产品中的一种，以地图为基础的互联网应用、手机应用等各种增值业务将在未来越来越多的出现，这也是风投追捧这一行业的重要原因。”凯立德副总裁嵇然对《财经时报》表示。
“虽然前景被看好，但现实情况是除了导航之外，并没有其他应用能够真正实现大规模的商业开发。毫不夸张地说地图厂商已经走到了转折的边缘，上市或许是这些厂商能看见的摆脱目前困境，甩开竞争对手的最好办法。”资深分析师程宏认为。
怎么上市
虽然急迫地想上市，但是如何上市，去哪上市，对于大多数的厂商来说心里其实并没有底。
“地图厂商想用测绘资源上市基本不可能。”资深业内专家张亮认为。虽然国家没有明文规定不准测绘内容上市，但是由于涉及国家安全的考虑，通过的可能性并不大。另外，测绘是一个高投入的行业，平均一家地图企业每年在测绘方面的投入就超过1个亿。这块业务显然很难成为优质资产。
“通过剥离的方式集中集团的优势资源打包上市对于地图企业是比较现实的做法。”张亮认为。
2007年8月8日，灵图与网络广告运营商龙拓互动宣布达成战略合作，灵图旗下的51地图网全面引进龙拓互动推出的两项业务。
知情人士透露，由于灵图是一家擅长地图技术的公司，在互联网领域并无太多积累，旗下的51地图网的收费模式也尚不清晰，所以急需在互联网盈利模式上寻求突破。最终在共同投资商戈壁合伙人的撮合下，灵图与专注于网络广告运营的龙拓互动一拍即合，利用龙拓互动的互联网经验来弥补不足。
“灵图此举也有在完成第四轮融资后给自身IPO增加更强概念的作用。”分析师唐磊对记者分析道。
根据权威市场调查机构赛迪顾问发布的《2007年第三季度中国后装导航地图软件市场分析报告》显示，目前凯立德在导航电子地图软件市场排名第一，灵图和城际通分列二、三。其中凯立德的市场占有率甚至达到了惊人的40.1％。
“2007年是凯立德公司成立的第10年，目前来看公司的整体营收状况良好，已经能达到上市的基本要求。我认为地图是导航的基础，导航是基于电子地图的一种应用。当你搭建出足够延展的平台之后，未来增值的价值才能足够得到更充分的展现。在何时上市和如何上市上凯立德需要把握一个良好的契机，这一切都要看市场情况来决定。”嵇然说。
