据《财富》报道,谷歌和传统汽车制造商之间存在“固有和根本的冲突”。多位专家认为,谷歌可能选择建造自己的工程和设计原型汽车,然后与中国汽车制造商或亚洲代工商如富士康合作。据悉,谷歌自动驾驶汽车开发团队在扩大规模,招聘更多有汽车行业专业技术的人才,显示出该公司决心让该部门驶出试验阶段。根据路透社对LinkedIn的调查,该部门现在至少雇用了170人。其中很多是软件和系统工程师,一些人来自谷歌的其他部门。
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