360行车记录仪团队今日发布销售数据：双十一期间，360行车记录仪在1小时内售出7万台，当日总计出货20万台，销量是同类产品第二名的10倍。同时，根据芯片厂商数据，目前市场上行车记录仪月均出货量在80万台左右，而9月份以来，360行车记录仪的月出货量在20万台左右，占到行业四分之一。
(360行车记录仪团队今日举办庆功会)
据创业邦了解，目前行车记录仪市场上主流品牌包括捷渡、纽硕、凌度、papago、任E行等，而伴随着国内道路建设速度同汽车增量的矛盾，行车记录仪逐渐成为刚性需求。
360于今年5月份底正式进入这块市场，借助360的“安全”品牌，主打微创新和性价比，例如其1代产品突出点在于wifi共享和手机连接、手机上升级行车记录仪等功能。“我们认为用户有两大痛点，第一清楚拍摄车牌，第二调阅行车记录仪内容。”360行车记录仪团队负责人王铁军认为。
同时，360行车记录仪还在同卡拉丁等第三方合作，推出了免费上门安装服务。360计划今年年底同合作伙伴将此服务扩张到24个城市，并就服务思考具体的收费模式。
(360行车记录仪团队负责人王铁军：目前购买行车记录仪最多的省份前三分别为广东、北京、河南；其上门服务项目最受成都地区用户欢迎，购买用户多为20～30万价位车辆男性。)
而针对1代产品在走线、外观设计等方面的问题，360方今日回应称年底即将推出下一代产品，将在设计和质感上有所突破。“下一步微创新的方向包括在保证安全感同时加入主动提醒等辅助系统，例如利用图像识别技术及时提醒道路情况。目前的地图导航只知道哪里拥堵，但并不清楚具体发生什么，拥堵多久，用户面临该情况依旧不知如何选择。360下一步将解决该痛点，通过用户上传云端数据，将道路拥堵情况及时告知。”王铁军告诉创业邦。
目前，360行车记录仪团队有40～50人，其计划明年1季度在硅谷等地建立技术开发团队，并深入布局火热的车联网市场。具体方式上，“我们坚持定位后装市场和性价比路线，今年年底会发布具体的战略规划和目标。”王铁军告诉创业邦。
