京台高速北京段开通,成为南城经济发展纽带
由北京市交通委获悉,2016年12月9日,位于北京南城的京台高速公路北京段正式通车,为南城打通了一条“纵贯线”,也与河北段成功“牵手”。至此,《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线全部实现。京台高速公路北京段的起点位于南五环旧宫新桥,与德贤路相接,终点位于礼贤镇田家营村(京冀界),与京台高速公路河北段相接。
据市交通委京津冀一体化协同处处长赵阳介绍,京台高速北京段全长26.6公里,全部位于大兴区内,设计时速为100公里至120公里,双向八车道,主线收费站共有2座。“按照每小时100公里的车速计算,不堵车的情况下,市民驾车从北京到河北界只需20余分钟。值得一提的是,京台高速北京段有匝道连接新机场北线,市民可从京台高速直达新机场。
高速交通路网 带动经济契机
高速公路的开通,往往会改善一座城市的交通环境,也必将助推区域经济社会发展迈入高速时代。以山东临沂市为例,自济青高速公路通车以来,工业增加值完成了320多亿元,从2011年以来,年均增长15%;规模以上工业企业户数从十五期末增加到500余户,增长接近60%。试想,如果没有高速公路等交通基础设施的改善,在地区经济竞争如此激烈的今天,这么多企业来落户,基本是不可能的。可以说,高速公路为临沂市的经济发展引进了人才、引进了企业、引进了资金,最终推动了该市的经济快速发展。
再比如2001年,京开高速北京段建成通车,极大拉近了河北与北京的时间距离,固安便凭借这一举措,获得了经济飞速发展,房价也随之大幅度上涨;香河依托京沈高速的便利交通,45分钟即可到达北京CBD,20余家品牌房企竞相进驻;京台高速北京段此次正式通车,北京南城作为国家经济南门户,高速公路对其影响更为直接,以后的房价市场也就可想而知了。
京台高速开通 北京南城崛起
总之,高速公路对一个地区的经济拉动作用显而易见。放眼未来,京台高速的开通不仅可以持续带动北京南城的基础设施和经济环境发展,更将带来高端产业人群的快速增容,以及高新技术产业的争相入驻,未来潜力可期。业内人士表示,对于北京南城的楼市而言,这也是一次难得的契机。
首开龙湖天琅便坐落于南城区域瀛海板块之上,享受着南海子公园优越生态环境的同时,也享受着在“家门口”的京台高速给这片区域带来的繁华与便捷。据悉,天琅为龙湖在南城打造第一个别墅项目,现推出其“元墅”产品,总价700-900万,同笔于天琅千万别墅园区内部配套,乾园八景的园林、立体化居住空间的呈现,首开龙湖天琅,南城力作,恭迎莅临品鉴。
-
Distrii办伴(森本大厦)
1200元/工位/月 -
城开YOYO
1500元/工位/月 -
守信创意园
5元/m²/天 -
艾慕嘉·谊园—传统办公
5.95 ~ 6.8元/m²/天

微信扫码,立领成交报价单

微信扫一扫关注