共享经济的发展和未来设想

　　打开共享经济鼻祖罗宾蔡斯的网站，首先夺目闪现的是五句话：
　　让我们打造一个富足的经济
　　让我们发现过剩产能，并将其释放出来。
　　让我们开放资产，数据，还有头脑。
　　让我们努力解决气候变化和贫富不均问题，
　　让我们创造一个我们愿意生活其中的世界。
　　共享经济来源于互联网，但是共享经济带来的冲击将远远超过互联网本身，共享经济提供一种新的思维方式，通过过剩资源的再利用，替代了传统的生产力。因为过剩，所以变得便宜，因为过剩，不需要再生产，所以环保；因为过剩，所以顾客就是上帝开始变成了顾客就是服务者，顾客也提供服务，这就是共享的力量。
　　产能过剩+共享平台+人人参与。同时也将这种模式叫做“人人共享”。人人共享整合了个人和企业的最佳能力，其实质就是高效利用每种资源和每个利益相关者，同时双方获益。分享资源会带来最高效益，分享知识会带来最伟大的创新。
　　共享经济鼻祖罗宾蔡斯第一次创立zipcar，这也是共享经济的开端，zipcar是整合私人的车进行租赁服务的一家公司。
　　同时蔡斯总结出zipcar三个理论：
　　1.出于经济方面考虑，与拥有一部车相比，人们更希望能分享一部车。
　　2.一个可以将互联网和无线技术连接起来的科技平台让分享变得更容易。
　　3.公司相信用户可以在不受监管的情况下取车、换车，用公司的信用卡给汽车加油，并在使用完毕后带走车上的垃圾。
　　实际这三点可以简单总结为：分享大于拥有；技术让生活更美好；人可以有更深的信任。
　　同时大洋彼岸的美国也正在如火如荼的发展共享经济。以uber和airbnb为首，飞速都不能形容其发展速度，airbnb2013年融资金额为4.5亿美元，欧洲长途旅行拼车网站BlaBlaCar的融资金额为一亿美元，打车软件uber融资金额30亿美元。这样的指数级增长，极快的增长速度，造就了一个个奇迹，同时也极大地改变了人们的生活方式。
　　那20年将会发生什么？
　　不受传统限制的机构终将一人人共享的路径来发展。组织结构模式类似与人人共享的公司，增长速度会很快，学习速度更快，会比那些闭门造车的竞争对手更加智能。交通走向人人共享，教育逐渐走向慕课，资源大部分将是共享形式，环境获得大大改善，交通路段不再拥挤，服务将更个性化人性化。
　　共享经济带来的惊喜我们以前难于预见，却在今日于未来都逐步实现，未来又会怎样，实在难于预测，但必将对人类社会巨大的改变。它标志着人类社会进入共创共享时代，也让此时代的我们无法置身于浪潮之外。