最近，白领一族明显感到，虽然大街上“门对门”、“店对店”的恶拼势头少了许多，但便利业的竞争开始从地面、户外转到室内、地下，商务楼宇内，二三家便利店扎堆已不鲜见；轨道交通的站点内，便利店之间互相竞争的“火药味”也开始日益浓厚……
据上海连锁行业协会的统计，从2000年起，上海年均新开便利店超过1000家，呈现出爆发式成长。尤其是在2002年和2003年，上海便利店大兴开店“圈地运动”，2006年4500家的规模已经使上海平均3800人拥有一间便利店。而与这场圈地运动相反的不和谐音是，直到去年，拥有上海便利店总数51％的快客和可的便利店才实现盈利，这意味着沪上半数便利店直到现在还处于亏损阶段……
正值上海便利业态在“一半是海水、一半是火焰”的状态之下挣扎之时，驾车族不难发现，中石化加油站内悄然开辟了一项新业务——“易捷便利店”，谁都知道石油大亨的资本实力非一般公司能企及，“易捷”的进入，会不会搅出便利业竞争新的格局？此外，久久在上海市场外观望的“7－11”便利店，有望于2008年进入申城，“7－11”将不采取“从零开始”开新店的模式，而是采用资本运作的方式进入。
在上海的百货公司、大卖场、家居等零售业态外资势力越来越强大时，本土商业尚占主流的便利业必将迎来一场新的恶战，他们又该如何面对？
第一部曲：兼并联合是必然趋势
日前，光明食品（集团）有限公司属下的光明乳业发布公告称，光明乳业以2.268亿元人民币的价格转让其持有的“上海可的便利店有限公司”81％股权给农工商超市（集团）有限公司。这意味着，这一转让完成以后，农工商超市集团将拥有全国规模最大的便利公司，门店总数将超过2000家，达到2314家。在上海地区，这两家公司拥有1551个便利店，约占上海市内便利店总数的40％，其中，在上海拥有直营便利店1368家，约占上海市内直营便利店门店总数的56％。
可的、好德联盟的“横空出世”，正是便利业谋求“蝶变”“第一部曲”的一个缩影。在中国，从规模来看，目前经营规模最大的便利公司，门店总数还不到2000家，而中国台湾的“7－11”的门店数日前已经有4600多家。“7－11”落地中国内地以后，2007年9月12日，广东赛壹便利店有限公司称，在华南投资的“7－11”便利店已达430多家，基本达到盈亏平衡。未来3年，赛壹便利店公司计划将华南便利店总数拓展至1000家。上海商学院流通经济学院院长周勇认为，发达国家和地区的便利店发展一般有大集团背景，如美国的便利店主要是加油站型便利店，它的营运商通常就是石油巨头。好德便利与可的便利的携手，可以共享农工商超市集团的网络优势，按理具有良好的合作前景，当然，他也指出，合并是否成功，关键是两点：一是双方都要保持开放的心态，是合作而不是兼并；二是不要有你我之分，想人为控制将适得其反，只有互动合作才能顺利完成整合。总之，整合的效率来源于开放与真诚。
第二部曲：“反超市化”＋“复合业态”
上海便利业走过15年的风雨，却存在至今仍有近一半亏损的尴尬，究其原因，业内专家认为创新不够是症结所在。
周勇认为，中国的便利业发展至今，仍然与超市没有形成差异是关键。事实上，便利店与超市是完全不同的两种业态。首先，便利店与超市是两个不同时代的产物。超市是经济不景气的产物，世界性经济危机催生出了超市，它的目标顾客是消费大众，超市则是满足家庭消费的。便利店是城市繁荣的产物，它的目标顾客是即时消费者。而在我国，便利店无论店铺选址、经营商品、营运管理、物流配送等都或多或少带着超市的痕迹，甚至有点像“迷你超市”。
